Riyadh Air

Нет. Собственных рейсов в Алматы, Астану или другие города Казахстана у перевозчика нет, и о таких планах он пока не объявлял. Но пять точек его сети совпали с направлениями Air Astana из Алматы, Астаны и Шымкента: Дубай, Мумбаи, Бангкок, Джидда и Лондон. Через любую из них маршрут собирается в одно бронирование, а вторым плечом идёт уже борт самой Riyadh Air. Схемы с номерами обоих рейсов разобраны на странице «Из Казахстана в Саудовскую Аравию».

Первый коммерческий рейс с билетами в свободной продаже ушёл 10 июня 2026 года по маршруту Эр-Рияд — Лондон Хитроу, на три недели раньше объявленного срока. До этого, 26 октября 2025 года, компания выполнила инаугурационный полёт в Хитроу на Boeing 787-9, арендованном у Oman Air; билеты на него в открытую продажу не поступали, это был этап подготовки к получению собственных бортов. Первые два своих Dreamliner, HZ-RXAA и HZ-RXAB, Boeing передал перевозчику 5 июня 2026 года.

На 7 сентября 2026 года в сети тринадцать городов кроме хаба: Джидда, Дубай, Каир, Лондон, Манчестер, Мадрид, Малага, Мумбаи, Дакка, Исламабад, Лахор, Куала-Лумпур, Бангкок и Манила. Все линии обслуживает один тип — Boeing 787-9. Сеть растёт почти каждый месяц: перевозчик заявил 22 города к марту 2027 года и больше сотни к 2030-му. Полный список с номерами рейсов и частотой собран в разделе «Направления».

Виза нужна, но оформляется просто. Казахстан входит в список стран, для которых открыта электронная туристическая виза: заявление подаётся онлайн, виза многократная, действует год, суммарный срок пребывания до 90 дней. Стоимость около 170 долларов, в неё уже включена обязательная медицинская страховка на время поездки. Паспорт должен быть действителен не меньше шести месяцев, заявителю — от 18 лет, несовершеннолетние едут в сопровождении взрослого. Виза подходит и для туризма, и для умры вне сезона хаджа; для самого хаджа оформляется отдельное разрешение.

Норма считается по общему весу и зависит от класса, тарифа и того, международный это рейс или внутренний. На международных линиях это от 25 килограммов в Economy Lite до 65 в Business Elite, на внутренних — от 25 до 55, причём в тарифах Economy Lite и Premium Economy Lite бесплатного багажа на внутренних рейсах нет вовсе. Число мест не ограничено, но одно место не может весить больше 32 килограммов, а сумма трёх измерений — больше 300 сантиметров. Комплект для гольфа до 15 килограммов везут бесплатно сверх нормы.

Физически кресло одно и то же — Safran Unity со схемой «один-два-один», длиной 78 дюймов, шириной 22,5 дюйма, раскладкой в плоскую кровать, стенками высотой 52 дюйма и сдвижной дверью. Отличий три. Business Elite стоит в самом носу и состоит всего из четырёх мест, у него монитор 32 дюйма против 22 в бизнесе, а два центральных кресла складываются в двуспальную кровать. Сервис тоже другой: меню a la carte с ресторанной подачей, отдельное внимание экипажа и бесплатная отмена бронирования в тарифе Elite.

Sfeer — программа лояльности перевозчика, название происходит от арабского «сафир», посланник. Она построена без пластиковых карт: у каждого участника цифровой профиль. Валют две. Sfeer Points тратятся на билеты и повышение класса и не сгорают; Level Points накапливаются по расходам за календарный год и определяют уровень: Silver, Gold, Platinum или Titanium. Главная особенность программы это общий счёт: баллами и статусными очками можно делиться с семьёй и друзьями, чтобы вместе поднимать уровень. Всем участникам бесплатен интернет на борту. В июле 2026 года к программе добавили карты RX Pay с Mastercard.

Пока только на Boeing 787-9 Dreamliner: на начало сентября 2026 года в строю семь бортов, все тринадцать линий работают на них. Салон четырёхклассный на 290 мест — четыре люкса Business Elite, 24 сьюта бизнес-класса, 39 кресел премиум-эконома и 223 эконома. В заказе ещё 152 машины: 41 Boeing 787-9, 20 удлинённых 787-10, 60 самолётов семейства Airbus A321neo и 31 Airbus A350-1000. Первый A321neo показали на линии окончательной сборки в Гамбурге 4 сентября 2026 года, поставка ожидается до конца года.

Укажите города и даты в форме поиска на этой странице: она сравнивает предложения десятков агентств и авиакомпаний, показывает цены в тенге и принимает карты казахстанских банков. Электронный билет приходит на почту сразу после оплаты. Маршрут из Казахстана удобнее искать одним бронированием до конечного города, а не по плечам: так багаж идёт сквозным, а при опоздании на стыковку пересадка на следующий рейс не стоит ничего.