Ең бастысы екі абзацта
Қазақстаннан Эр-Риядқа Riyadh Air-дің тікелей рейсі жоқ. 2026 жылғы қыркүйекте тасымалдаушының желісінде он үш қала бар, оның бірде-бірі Орталық Азияда емес; бос нөмір блогы мен компания мәлімдемелері ең жақын құрылыстар Америка мен Қиыр Шығыс екенін, біздің аймақ емес екенін көрсетеді.
Оның есесіне маршрут екі маршрут желісінің қиылысы арқылы жиналады. Біз Air Astana-ның қазақстандық қалалардан ұшатын бағыттарын Riyadh Air нүктелерінің тізімімен салыстырып, бес сәйкестік таптық: Дубай, Мумбай, Бангкок, Джидда және Лондон. Осы қалалардың әрқайсысында қазақстандық тасымалдаушының бортынан сауд тасымалдаушысының бортына ауысуға болады, ал бүкіл маршрутты бір брондаумен сатып алуға болады — сонда багаж тікелей жүреді, ал транзитке сіз емес, тасымалдаушылар жауап береді.
Төмендегі сұлбаларды қалай оқу керек. Әр байланыс екі жолмен жазылған: бірінші иық — нөмірі бар Air Astana рейсі, екіншісі — Riyadh Air рейсі. Нөмірлер нақты ұшулар базасы бойынша тексерілді; кесте маусымға қарай өзгереді, сондықтан нақты күндерді іздеу формасынан қараңыз.
Дубай арқылы
Ең сенімді нұсқа: Дубайға Қазақстанның екі қаласынан тәулігіне бірнеше борт ұшады, ал одан әрі Riyadh Air-дің өз күнделікті рейсі жүреді.
ALA → DXB → RUH
Тәулігіне Air Astana-ның екі жұп нөмірі және flydubai рейстері — бұл бағытта уақыт таңдау әрдайым дерлік бар. Кері бағытта: RX 243 және KC 896 немесе KC 898.
NQZ → DXB → RUH
Астанадан да тәулігіне екі жұп нөмір бар. Кері бағытта: RX 243, одан әрі KC 206 немесе KC 208.
Сұлбаның әлсіз жері — Дубайдың өзі: бұл әлемдегі ең жүктелген әуежайлардың бірі, транзитте кезек болады. Бір билеттің ішінде де рейстер арасына кемінде екі сағат қалдырыңыз. Екінші иық туралы толығырақ Эр-Рияд — Дубай бетінде жазылған.
Мумбай және Бангкок арқылы
Riyadh Air екі желіні де осы жазда ашты, әрі екеуі де Air Astana-ның Алматыдан ұшатын тікелей рейстерімен сәйкес келді. Жол Дубайдағыдан ұзақ, бірақ жаңа желілердегі бағалар әзірге төмен.
ALA → BOM → RUH
Екі желі де күнделікті. ⚠️ Air Astana Делиге де KC 907/908 рейстерімен ұшады, бірақ Riyadh Air-дің Үндістандағы жалғыз қаласы — Мумбай, сондықтан дели сұлбасы құралмайды. Қалаға шығатын транзит үшін Үндістанның электрондық визасы керек.
Екінші иықALA → BKK → RUH
Тайландқа қалай да ұшатындарға арналған сұлба: екі елге сапар шығады. ⚠️ Riyadh Air-дің Бангкокқа рейстері аптасына төрт рет, сондықтан екі тасымалдаушының кестесі күн сайын сәйкес келмейді.
Екінші иықДжидда және Лондон арқылы
Екеуі де жұмыс істейді, бірақ ескертпелермен, әрі екеуі де алғашқы үшеуінен басқа міндетті шешеді.
Джидда арқылы
Air Astana Джидда мен Мединаға Астана, Алматы және Шымкенттен алып барады, бірақ бұл бағдарлама маусымдық және умра мен қажылыққа байланысты: жыл бойғы кестеде бұл желі жоқ. Нақты ұшулар базасында KC 561 (Астана — Джидда) және KC 236 (Джидда — Шымкент) нөмірлері расталады. Сапар қажылық пен астанадағы іскерлік бөлікті қосса, сұлба жақсы.
Екінші иықЛондон арқылы
Шынын айтқанда, Эр-Риядқа жету тәсілі ретінде бұл айналма жол: оңтүстік-шығысқа қайту үшін батысқа ұшасыз. Сұлбаның мәні бір ғана жағдайда бар — Британия маршрутта қалай да болса. Астанадан Лондонға KC 941/945, Ақтаудан KC 901 ұшады.
Екінші иықШымкент, Ақтау, Атырау, Қарағанды
Керек бағытта өз халықаралық желісі жоқ қалалардан сұлба біреу: Алматыға немесе Астанаға дейінгі ішкі иықты бір брондаумен алу. Air Astana екі хабпен Ақтауды, Атырауды, Шымкентті, Қарағандыны, Өскеменді, Оралды, Қостанайды, Қызылорданы және Семейді байланыстырады.
Мұндағы кілт сөз — «бір брондаумен». Ішкі рейс бөлек сатып алынса, ол кешіккенде сізді келесі халықаралық рейске отырғызуға ешкім міндетті емес: екі билет — екі тәуелсіз тасымал. Бірыңғай брондауда транзитке жауапкершілікті тасымалдаушы алады.
Шымкенттің ерекше жағдайы бар: расталған джидда иығы KC 236 дәл сол жерден жүреді. Умра маусымында бұл қаланы сапардың қажылық бөлігі үшін Алматыдан ыңғайлы етеді.
Ақтауды Лондонға баратын KC 901 рейсі үшін есте ұстаған жөн — көбі білмейтін сирек желі.
| Ауысу нүктесі | Air Astana иығы | Riyadh Air иығы |
|---|---|---|
| Дубай | Алматыдан KC 895, 899; Астанадан KC 205, 207 | RX 244, күн сайын |
| Мумбай | Алматыдан KC 289, 291 | RX 698, күн сайын |
| Бангкок | Алматыдан KC 931, 933 | RX 854, аптасына 4 рет |
| Джидда | Астанадан KC 561, Шымкентке KC 236, маусымдық | RX 12, 28, тәулігіне екі жұп |
| Лондон | Алматыдан KC 663; Астанадан KC 941, 945; Ақтаудан KC 901 | RX 402, күн сайын |
Маршрутты бір брондаумен жинау
₸ теңгеИықтап емес, бірден соңғы қалаға дейін іздеңіз: тікелей тариф екі билеттен әрдайым дерлік арзан әрі транзитке кешіккенде қорғайды. Бағалар теңгемен, төлем Қазақстан банктерінің карталарымен.
Виза, құжаттар және ақша
Қазақстан азаматтарына виза қажет, бірақ ол бірнеше минутта онлайн ресімделеді: Қазақстан жеңілдетілген тәртіптегі елдер тізіміне кіреді. Рұқсат көп мәртелі, бір жыл жарамды, болу мерзімі 90 күнге дейін, туризмге де, қажылық маусымынан тыс умраға да жарайды. Барлығы қадаммен — Сауд Арабиясының визасы бетінде.
Транзит туралы бөлек. Егер Эр-Рияд сізге ауысу нүктесі болса және әуежайдан шықпасаңыз, виза мүлде қажет емес. Корольдікте 96 сағаттық тегін транзиттік виза да бар, бірақ ол тек Saudia мен flynas билеттеріне ресімделеді — Riyadh Air билетімен оны пайдалану мүмкін емес.
Ауысатын елдің визасы — бөлек мәселе, оны жиі ұмытады. Дубайда, Бангкокта және Лондонда қалаға шықпайтын транзитке рұқсат керек емес, Мумбайда қалаға шығу үшін Үндістанның электрондық визасы қажет. Транзит ұзақ болса және қаланы көргіңіз келсе, құжаттарды алдын ала дайындау керек.
Практикалық кеңестер
- Бүкіл маршрутты бірден іздеңіз. Соңғы қалаға дейінгі тікелей тариф екі бөлек билеттен әрдайым дерлік арзан, ең бастысы — транзитке кешіккенде қорғау және тікелей багаж береді.
- Екі тасымалдаушының багаж нормасын тексеріңіз. Riyadh Air-де салмақ жүйесі, 25-тен 65 келіге дейін; Air Astana-да өз ережелері. Бірыңғай билетте әдетте бірінші тасымалдаушының нормасы қолданылады, бірақ мұны брондау кезінде нақтылаған жөн.
- Транзитті қормен есептеңіз. Ішкі трансферге кемінде бір жарым сағат, Дубай мен Мумбайда екі және одан көп, билеттер бөлек алынса үш-төрт сағат.
- Күнді емес, аптаны қараңыз. Аптасына үш-төрт рейсті желілерде күнді бір күнге жылжыту жиі мүмкін емес, ал аптаға жылжыту бағаны байқатарлық өзгертеді.
- Жазда Эр-Риядта елу градусқа жуық. Сапарға ең жақсы уақыт — қарашадан наурызға дейін; қыста астанада күндіз жиырма шамасында, ал түнде салқын болады.
Не өзгеруі мүмкін
Riyadh Air Turkish Airlines-пен код-шеринг және интерлайн туралы меморандумға қол қойды. Түрік тасымалдаушысы Алматы, Астана және Шымкенттен ұшады, сондықтан келісім жұмыс істей бастағанда Қазақстанда желіге алтыншы кіру жолы — Стамбул арқылы — пайда болады. Әзірге бұл нақты рейстері жоқ рамалық уағдаластық, оны жұмыс сұлбасы деп көрсету ерте.
Екінші ықтимал өзгеріс — өз рейсі. Тасымалдаушы 2027 жылғы наурызға 22 қаланы, 2030 жылға жүзден астам бағытты мәлімдеді; жарияланған жоспарларда Орталық Азия жоқ, бірақ кеңею қарқыны осындай болса, тізім бірнеше ай сайын өзгереді. Мұны бақылаудың ең ыңғайлы жолы — бағыттар бөлімі: ол желімен бірге жаңарады.