Ұшу туралы ақпарат
Рейс 2026 жылғы 18 маусымда ашылды, желіде Лондон мен Джиддадан кейін үшінші болып. Күн сайын ұшады: RX 243 Эр-Риядтан күннің екінші жартысында, кері RX 244 кешке шығады. Қалалар арасы шамамен 870 шақырым, борт оны екі сағаттан аз уақытта өтеді.
Дубайда қону DXB әуежайына, Дубай-Сауттағы Әл-Мактумға (DWC) емес. Айырмашылық түбегейлі: олардың арасы шамамен 45 шақырым, метро Әл-Мактумға жетпейді, ал билеттегі кодты шатастыру такси үшін бір сағат жоғалту деген сөз.
Эр-Рияд пен Дубайды Шығанақтағы ең тығыз желі байланыстырады: Riyadh Air-ден басқа онда Saudia, flydubai, Emirates және Air Arabia жұмыс істейді. Жас тасымалдаушыға жиілікпен емес, салонмен алуға тура келеді — мұнда Boeing 787-9 бәсекелестердің тар фюзеляжды борттарынан айтарлықтай ыңғайлы.
Қазақстандық жолаушы үшін желі дәл екінші иық ретінде құнды. Мұндай маршрут қалай жиналатыны және транзит сәйкеспесе не істеу керегі «Қазақстаннан Сауд Арабиясына» бетінде талданған.
Жолдағы орташа уақыт
Бір сағат елу минуттан бір сағат елу бес минутқа дейін. Дубай UTC+4, Эр-Рияд UTC+3 бойынша өмір сүреді, сондықтан сағат бойынша «шығысқа» жол бір сағатқа ұзақ көрінеді, іс жүзінде бұл сол екі сағат.
Эр-Риядтан күндізгі ұшу таңғы еуропалық рейстермен транзитке ыңғайлы, кешкі кері борт — Дубайдан Азияға түнгі рейстерге ауысуға.
Эр-Рияд әуежайында бір билет ішіндегі ең аз транзит — бір жарым сағат шамасында. Билеттер бөлек сатып алынса, кемінде үш сағат қалдырыңыз: багажды алып, қайта тапсыруға тура келеді.
Борттағы қызметтер
Халықаралық рейстерде багаж нормасы ішкіден жоғары: Economy Lite-та 25 келіден Business Elite-те 65-ке дейін. Бір орын 32 келіден аспайды, үш өлшемнің қосындысы — 300 сантиметрден аспайды.
Салонда секундына 300 Мбит жылдамдыққа дейінгі Viasat спутниктік интернеті жұмыс істейді. Sfeer қатысушылары үшін ол тегін, бағдарламаға тіркелу бірнеше минут алады және ақысыз.
Салондағы орын брондау кезінде таңдалады; тегін түрде бұл Flex тарифтерінде және екі бизнес-класта қолжетімді. 787-9 бортында қай қатарлар ыңғайлы екені — ең жақсы орындар бетінде.
Бағалар мен маусымдылық
Ең қымбаты — желтоқсан соңы, Дубайдағы ірі көрмелер күндері және Рамазаннан кейінгі алғашқы апта. Ең арзаны — шілде мен тамыз: екі қалада да қырық градустан асады, ағын іскерлік минимумға дейін түседі.
Мұндай қысқа желіде көрші күндер арасындағы айырма шағын, бірақ ол да жиырма пайызға жетеді. Нақты күнді емес, бірден бір аптаны қарау тиімдірек.
Қазақстаннан бүкіл жол бір брондаумен алынса, бағасы екі бөлек билеттің қосындысынан әрдайым дерлік төмен, ал транзитке кешіккенде тасымалдаушылар келесі рейске үстеме ақысыз отырғызады.
Эр-Рияд — Дубай билеттері
₸ тенгеОсы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.
Осы бағыттағы арзан билеттер
Тағы қараңыз
Эр-Рияд — Джидда (RX 11/12)
Тасымалдаушының жалғыз ішкі желісі және Меккеге, Мединаға кіру жолы: тәулігіне екі жұп рейс, кең фюзеляжды Dreamliner.
→Эр-Рияд — Каир (RX 331/332)
Желінің алғашқы африкалық желісі: Эр-Риядтан кешкі ұшу, Каирде түн және таңертең пирамидалар — ауыспай.
→Барлық бағыттар
Riyadh Air маршрут желісі және рейс нөмірлері
→